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Qual é o melhor trailer de semi do despejo?

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2024-08-23      Origem:alimentado

Inquérito

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Os reboques de despejo são usados ​​principalmente em canteiros de obras, pedreiras, minas de carvão, trabalho de transporte material, uso de ambiente complexo e severo, a maioria das condições da estrada é ruim. A maioria dos usuários prioriza a questão da eficiência do transporte, resultando em semi-reboques de despejo geralmente são mais carregados, com maior carga de carga. Portanto, seja um semi-reboque lateral ou traseiro, o centro de gravidade não é estável ao levantar, a força de elevação não é suficiente e há um ponto cego para reversão, etc., que é o principal problema no processo de design e produção do semi-trailer.

Com base nessas questões, determinamos qual é o melhor trailer de dump o seguinte

Caixa de reboque

Você forma o trailer de tipper

O semi-reboque do Huayu Dump no design da estrutura da caixa, nossos designers levam em consideração a placa inferior da caixa é aceitar o impacto da gravidade e usar a maioria das partes; portanto, geralmente a placa inferior e a placa lateral não usa a mesma espessura da placa de aço, no processo de seleção, a placa inferior deve ser mais resistente ao impacto e desgaste que a placa lateral. Obviamente, de acordo com o uso de diferentes cenários, parte da caixa, também escolheremos a tecnologia de moldagem de uma peça, esse processo pode reduzir a quantidade de soldagem da caixa, para resolver o problema de deformação de soldagem e rachadura de solda. Em termos de material, a força de engenharia do Q345B pode atender à maior parte do ambiente de uso, quando os clientes precisam de qualidade e força mais alta, a série NM 450 e NM 500 também é uma escolha muito boa de aço.

Beam principal e vice -raio

O Huayu no design de quadros adota primeiro os feixes de suporte transversal e feixes de suporte longitudinal em ângulos retos ao reforço do ângulo reto, e as vigas principais completam a soldagem fechada diretamente com a anticorrosão e a tecnologia anti -justa para o pré -tratamento, o que aumenta muito a estabilidade e a durabilidade do caminhão de dump na estrutura principal da estrutura. No processo de design e produção do sub-quadro, os engenheiros projetarão o sub-quadro de acordo com a estrutura de caixas diferentes. Por exemplo, na caixa quadrada, é muito importante suportar estritamente vertical na placa da caixa. Mas para a caixa em forma de U, um suporte curvo mais adequado é mais adequado. Em termos de seleção de material, a placa de aço de manganês e o aço de alta resistência T700 têm um desempenho muito bom.

Sistema hidráulico

Como o componente principal do semi-reboque do Tipper, o sistema hidráulico fornece energia e suporte para a operação de todo o semi-reboque. Portanto, a força estrutural e a operação suave do sistema hidráulico são cruciais. Nossa empresa mantém uma boa cooperação com o Hyva Group, um fabricante mundialmente famoso de sistema hidráulico, e a série FC da Hyva é o sistema hidráulico comumente usado em nossos componentes semi-reboques do Tipper

Estrutura de corrida

O mecanismo de viagem do semi-reboque de Huayu contém principalmente as peças de suspensão, eixo e pneu. Como o ambiente de trabalho do semi-reboque de Tipper é ruim na condição da estrada, a estrada é desigual e há muitos cascalho e esgoto, por isso é muito importante ter um mecanismo de viagem estável e de alta resistência. Portanto, usamos suspensão mecânica em vez de suspensão de ar no processo de projeto e produção de caminhões basculantes, e o eixo adota o eixo de alta resistência americano, enquanto em termos de pneus, 12.00R22.5 Modelo pneus são melhores opções que os pneus de vácuo do modelo 12R22.5.

Trailer de despejo traseiro para venda

Obviamente, além dos fatores acima do corpo principal do semi-reboque, uma fábrica respeitável, uma equipe perfeita de engenheiros e produção, excelente pessoal de vendas e serviços pós-venda, também é um fator importante na escolha de um excelente semi-reboque. O Huayu Group é uma empresa de grupo envolvida no design e produção independentes de semi-reboques desde 2001. Durante os anos de operação, estamos reformando e inovando, e agora temos 600000 metros quadrados de oficina de produção e uma equipe de 500 funcionários. Podemos ajudá -lo perfeitamente a resolver todos os tipos de problemas que você encontrar no processo de compra, uso e venda.


{[t0]} foi criado em 2001, com 20 anos de experiência em produção e pesquisa e desenvolvimento, é aprovada pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma do estabelecimento de semi-reboques, empresas de produção de caminhões.

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