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Por exemplo, um semi-reboque de 42.000l de petróleo feito de liga de alumínio pesa 3 toneladas a menos que um tanque de óleo de aço carbono, o que significa que você pode transportar mais petróleo.
O peso leve de um semi-reboque de liga de alumínio também pode reduzir o consumo de combustível e o desgaste dos pneus para você
TRI EXLE Aluminium Fuel Tanker Trailer para venda
Fabricante de reboques -tanques | Veículo Huayu |
| Marca de eixo | BPW/FUWA/SAF/HUAYU |
| Peso do trailer do tanque | 7-9 toneladas |
| Compartimento | 6 compartimentos |
| Suspensão | Suspensão mecânica ou suspensão aérea |
| Spring Leaf | 90 (w) mmx13 (espessura) x10layers ou camadas de 10 mm x12mmx12 |
| Pneu | 12R22.5 |
| Trem de pouso | 28t Jost |
O trailer Huayu 42000L Tanker foi projetado para atender às demandas de diversas indústrias que exigem transporte líquido a granel. Abaixo estão seus casos de uso primários:
Indústria | Exemplos de aplicação | Os principais requisitos atendidos |
|---|---|---|
Distribuição de combustível | Gasolina, diesel, petróleo bruto | Válvulas à prova de explosão, sistemas de recuperação de vapor, conformidade ISO/TS16949 |
Logística química | Solventes industriais, aditivos líquidos | Construção de alumínio/aço inoxidável resistente à corrosão, design de vários compartimentos |
Agricultura | Fertilizantes líquidos, biocombustíveis | Alta capacidade volumétrica (42.000L), sistemas de defletor para estabilização de carga |
Comida e bebida | Óleos comestíveis, adoçantes líquidos | Opções de material de grau FDA, compatibilidade CIP (limpo no local) |
Serviços de emergência | Fornecimento de combustível móvel para alívio de desastres | Sistemas de descarga rápida, chassi robusto para condições off-road |
O trailer Huayu 42000L Tanker foi projetado para atender às demandas de diversas indústrias que exigem transporte líquido a granel. Abaixo estão seus casos de uso primários:
| Exemplos de aplicativos | da indústria | Requisitos-chave Met |
|---|---|---|
| Distribuição de combustível | Gasolina, diesel, petróleo bruto | Válvulas à prova de explosão, sistemas de recuperação de vapor, conformidade ISO/TS16949 |
| Logística química | Solventes industriais, aditivos líquidos | Construção de alumínio/aço inoxidável resistente à corrosão, design de vários compartimentos |
| Agricultura | Fertilizantes líquidos, biocombustíveis | Alta capacidade volumétrica (42.000L), sistemas de defletor para estabilização de carga |
| Comida e bebida | Óleos comestíveis, adoçantes líquidos | Opções de material de grau FDA, compatibilidade CIP (limpo no local) |
| Serviços de emergência | Fornecimento de combustível móvel para alívio de desastres | Sistemas de descarga rápida, chassi robusto para condições off-road |
2023 Alinhamento de tendências da indústria : Com o aumento das redes de entrega de combustível de última milha e soluções descentralizadas de armazenamento de energia , a capacidade deste trailer de navegar em ambientes urbanos (graças à sua estabilidade de 3 eixos) enquanto carrega cargas salariais substanciais o torna ideal para as necessidades emergentes do mercado.
Analisamos como o trailer Huayu 42000L supera modelos semelhantes de Titan, Manten e CLW:
| Feature | HUAYU 42000L | Titan 42000L (Link 2) | Manten Saso (Link 3) | CLW Tri-Axle (Link 5) |
|---|---|---|---|---|
| Material | Híbrido de aço de alumínio (5-6mm) | Alumínio completo (grau 5083) | Aço carbono (6mm) | Aço inoxidável (6mm) |
| Compartimentos | Até 7 com particionamento inteligente | Corrigido 4 compartimentos | 1-5 compartimentos | 3-6 compartimentos |
| Suspensão | Mecânica + suspensão de ar opcional | Mecânica padrão | Mecânico de braço cruzado | Mola de folha ou airbag |
| Certificações | CE, ISO9001, ADR, SASO | ECE, GCC, DOT | Saso, ISO9001 | CE, ISO9001 |
| Sistema de descarga | 4 'válvulas pneumáticas da API | 3 'válvulas de bola | 4 'Mangueira de borracha | 3 '/4 ' Gravidade/híbrido pneumático |
| Faixa de preço (USD) | US $ 23.500 - US $ 25.000 | US $ 9.999 - US $ 13.000 | US $ 23.500 - US $ 25.000 | US $ 22.000 - US $ 29.000 |
| Recursos inteligentes | Sensores prontos para a IoT (opcional) | Frenagem padrão da WABCO | Detecção básica de preenchimento | Gravação de fluxo manual |
Edge competitiva : o design de material híbrido da Huayu reduz o peso da TARE em 12% em comparação com os concorrentes de aço integral, mantendo a resistência superior à corrosão. Seu sistema de compartimento modular permite que os operadores transportem vários graus de combustível simultaneamente - um recurso crítico para os operadores de frota modernos que gerenciam cronogramas de entrega complexos.
Para garantir o desempenho ideal e a conformidade regulatória, siga estas diretrizes de manutenção:
Teste de integridade da válvula : Inspecione válvulas pneumáticas da API quanto a vazamentos usando solução de bolhas.
Sistema de recuperação de vapor : verifique os níveis de pressão (mantenha 2-3 psi).
Inspeção estrutural : Use medidores de espessura ultrassônica para medir:
Casca do tanque: ≥4,8 mm
Placas finais: ≥5,5 mm
Alinhamento de defletor : confirme o espaçamento de defletor de 7 camadas a intervalos de 1.200 mm
Lubrificação por suspensão : aplique nlgi #2 graxa aos componentes mecânicos
Auditoria do sistema de freio : verifique as válvulas de relé da WABCO e ajuste os ajustadores de folga a 0,5-1mm de reprodução
Teste hidrostático : pressurize a 1,5x de pressão de trabalho (4,5 bar) por 30 minutos
Renovação do revestimento : reaplicar tinta de poliuretano (espessura do filme seco ≥120μm)
Renovação de certificação : Cronograma de repercussão SASO/ADR
Tendência de manutenção preditiva : Integre o pacote de telemática opcional da Huayu (habilitado para 4G) para monitorar:
Distribuição de carga em tempo real
Ciclos de atuação da válvula
Hotspots de corrosão através de sensores incorporados
Explore a engenharia por trás da capacidade 42000L:
| Especificação de | parâmetro | Referência da indústria |
|---|---|---|
| Precisão do volume | ± 0,5% (EN 13094 certificado) | Típico ± 1,5% |
| Design de defletor | 7 placas de ondas transversais | Sistemas padrão de 5 placas |
| Taxa de descarga | 1.800 l/min (4 'válvula @ 3 bar) | Avg. 1.200 l/min |
| Conteúdo residual | <0,1% (por compartimento) | Padrão <0,5% |
| Peso de tare | 8.200 kg (variante de alumínio) | 9.500 kg (concorrentes de aço) |
| Desempenho de inclinação | 28% de grau totalmente carregado | Indústria Avg. 22% |
Q1: Este trailer pode lidar com a gasolina misturada por etanol?
A: Sim. A construção de aço de alumínio resiste à corrosão induzida por etanol. Especifique a compatibilidade E10/E15 durante a solicitação de selos de elastômero especializado.
P2: Qual é a linha do tempo do ROI para esse investimento?
R: Com uma capacidade de 42.000L e eficiência de alta de 98%, os operadores normalmente alcançam o equilíbrio em 18 a 24 meses até:
15% reduziu as milhas de Deadhead vs. reboques menores
22% menores custos de manutenção do sistema de proteção de eixos de Huayu
Q3: Como o design de 3 eixos melhora a segurança?
A: A configuração de 3 eixos Fuwa/BPW:
Distribui GVWR (80.000 libras) a 26.666 libras/eixo
Reduz os riscos de explosão dos pneus em 40% em comparação com sistemas de 2 eixos
Aumenta a estabilidade em velocidades de rodovias (testadas a 85 km/h totalmente carregadas)
Q4: Quais medidas de segurança cibernética protegem os recursos inteligentes?
R: Os sistemas de IoT opcionais incluem:
Transmissão de dados criptografada AES-256
Lata de barramento de barramento físico interruptores
Patches regulares de segurança OTA
O trailer de Huayu está alinhado com três tendências críticas de 2024 de transporte:
Rastreadores de CO2 incorporados com conformidade de contabilidade de carbono
Calcule o escopo 3 emissões por litro-km, integrando-se com plataformas TMS como Trimble e KeepTruckin.
Prontidão autônoma
pré-conectada para sistemas de pelotões de nível 4 de nível 4 com:
J1939 pode interface
Caminhos de sinal de frenagem redundantes
Projeto de economia circular
92% Materiais recicláveis com rastreamento de componentes por meio de passaportes de material habilitado para blockchain.
Economia de custos ao longo da vida : a propriedade total de 7 anos custa 18% abaixo da média de mercado
Prova do futuro regulatório : pré-certificado para os próximos padrões de emissão do Euro VII
Flexibilidade operacional : reviravolta de personalização de 72 horas para:
Adaptações alternativas de combustível (hidrogênio, GNL)
Interfaces de propulsão híbrida
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ALAVAGEM NOSSOS 20 anos de experiência em logística de combustível para implantar um reboque de 42000L Gasoline Tank que combina precisão de engenharia chinesa com os padrões globais de conformidade. Solicite sua cotação personalizada e dossiê técnicos agora.
Economia de custos : o peso mais leve e a eficiência de combustível melhorada resultam em custos operacionais mais baixos para o transporte de combustíveis.
Vida de serviço mais longa : a resistência à corrosão da liga de alumínio garante que o reboque permaneça em condições de melhor ano, reduzindo as necessidades de manutenção e aumentando sua vida útil.
Transporte flexível de combustível : com vários compartimentos, este reboque oferece flexibilidade no transporte de diferentes tipos de combustível com segurança, tornando -o um ativo valioso para as empresas nos setores de combustível e logística.
O reboque do tanque de gasolina de 42000 litros de Shandong HUAYU Vehicle Co., Ltd. combina durabilidade superior , de construção de liga de alumínio leve e recursos de economia de custos para fornecer uma solução de alto desempenho para o transporte de produtos de combustível. Se você precisa entregar gasolina, diesel, combustível de aviação ou petróleo bruto, este trailer de navios -tanque foi projetado para atender às suas necessidades de transporte específicas com confiabilidade e eficiência. Entre em contato conosco hoje para saber mais sobre como este trailer de navios -tanque pode otimizar suas operações de transporte de combustível.
